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（中央社華盛頓9日綜合外電報導）「華爾街日報」（WSJ）7日報導，美國叫車服務公司Uber本週悄俏遞出首次公開募股（IPO）的申請文件。報導稱，Uber在對手企業Lyft提出IPO申請的隔天採取行動。「華爾街日報」引述匿名知情人士報導，Uber股票可能最快明年第一季掛牌上市，Lyft則鎖定明年3或4月股票上市。在60多個國家營運的Uber，正在和Lyft比賽掛牌進度。去年8月底加入Uber的執行長柯霍斯洛夏西（Dara Khosrowshahi）曾表示，他希望Uber在2019年上半年進行IPO。Uber目前已是由創投資金支持的規模最大「獨角獸」企業，價值超過10億美元（約台幣309億元）。Uber遲未向股票市場募資，直到最近仍被視為罕見。「華爾街日報」10月中報導，Uber已選中摩根大通（JPMorgan Chase）、瑞士信貸（Credit Suisse）和傑富瑞集團（Jefferies Group）負責承銷明年IPO。Uber估值可能達到1200億美元（約新台幣3兆7000億元）。若估值達到1000億美元，Uber的IPO將是科技業歷來最大規模上市行動，市值超過美國3大車廠通用汽車（General Motors）、福特汽車（General Motors）和飛雅特克萊斯勒汽車公司（Fiat Chrysler Automobiles）的總和。IPO若達到如此規模，尤其代表投資人對柯霍斯洛夏西具有信心。Uber第三季虧損進一步擴大，達到10億餘美元。（譯者：張正芊/核稿：劉文瑜）1071209

記者 范詩敏 報導國內油價連7跌結束，開車族加油要「卡緊」。中油公司今(9)天宣布，自明(10)天凌晨零時起，調漲各式汽、柴油價格每公升各0.2元。由於國際油價長期低迷，各產油國將從下(1)月起啟動減產機制，希望能提升油價，加上美國商業原油庫存終結連續10週增長的走勢，帶動國際油價喊漲。中油漲價後，92無鉛汽油每公升26.4元、95無鉛汽油27.9元、98無鉛汽油29.9元、超級柴油24.2元；台塑明天凌晨1點同幅調升，92無鉛汽油為26.4元、95+無鉛27.8元、98無鉛29.9元、超級柴油23.9元，實際零售價依各加油站公告為準。為了挽救直直落的國際油價，石油輸出國組織(OPEC)與其他產油國在維也納的會議上達成協議，從明(2019)年1月起一連6個月，每天減產120萬桶。其中OPEC削減80萬桶產量，包含俄羅斯在內的非OPEC產油國將減少40萬桶，藉以讓國際油價重返每桶70~80美元的水準。而加拿大亞伯達省(Alberta)也決定展開減產行動，從明年1月起，原油和瀝青產量將每日減少32.5萬桶。美國能源情報署(EIA)統計，截至11月30日當週，商業原油庫存週減730萬桶至4.432億桶，終結連續10週增長走向；煉油廠原油加工量同樣週減66,000桶至1,750萬桶，產能利用率95.5%；過去4週日均油品供應量來到2,120萬桶，年增率為7.6%；原油日均產量連續4週維持在1,170萬桶，依然是歷史最高點。結算至上週末，紐約1月油價每桶收在52.61美元，當週上漲3.3%；倫敦布蘭特2月期油盤中一度飆漲5.4%到每桶63.32美元，終場每桶以61.67美元作收，全週漲幅累績3.72%；阿拉伯杜拜油價收盤價為59.33元，週漲4.58%。中油公司表示，本週調價指標7D3B週均價為每桶60.19美元，較前週59.00美元上漲1.19美元，在新台幣兌美元匯率升值0.085元之下，國內油價漲幅為1.39%，因此汽、柴油每公升應各調漲0.2元。原文出處相關文章

（法新社巴黎9日電） 法國外交部長勒德里安今天呼籲美國總統川普不要干涉法國政治，因為川普近來常在推特（Twitter）貼出有關法國「黃背心」抗議運動的貼文，同時還批評了巴黎氣候協定。勒德里安（Jean-Yves Le Drian）告訴LCI電視台：「我們不會為美國國內政治費心思，我們希望這一點能獲得同等對待。」「我對川普這麼說，法國總統也這麼說：不要干涉我們國家。」法新社報導，昨天川普在推特寫了兩則貼文，談到11月中旬以來席捲全法國的「黃背心」反政府抗議。「黃背心」運動發起主因本為民眾反對政府於2019年元旦調漲燃油稅，近來引發首都巴黎的暴動。他在推特貼文指出：「也許現在是時候該終止荒謬且極為昂貴的巴黎協定（Paris Agreement），並以降稅的方式把錢還給人民？」「對於巴黎來說，巴黎協定推行得不太順利。法國到處都有抗議和暴動。」川普還寫道：「人民不想花大錢來進行可能的環境保護，且大部分的錢都跑到（治理有問題的）第三世界國家。（他們）高喊『我們要川普！』愛法國。」但法國「黃背心」抗議與各國2015年簽署的巴黎氣候協定並無直接關係。川普去年6月宣布退出這項協定，這引起法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）和其他西方國家領袖不滿。

中美貿易戰雖然宣稱休兵，但全球經濟市場仍未反映相關行情，加上中國科技巨頭華為創辦人之女兼財務長（CFO）的孟晚舟證實1日遭到逮捕，引發市場對美中貿易緊張關係的擔憂。歐州股市6日全線大跌，美國道瓊工業指數（Dow Jones Industrial Index）7日最大跌幅為785點，連續兩個交易日累計下挫逾1500點，目前納指跌0.61%，標普500指數跌1.52%。歐洲Euro stoxx 50 指數6日收盤時下跌3.33%，德國DAX30指數、英國倫敦金融時報指數（FTSE 100）、法國CAC 40指數與義大利MIB 30指數收盤時也都下跌逾3%。其中，德國DAX30正式進入熊市，英國敦金融時報則創下自2015年8月以來單日最大跌幅，歐洲STOXX600也創下2016年6月英國脫歐公投以來最差單日表現。歐洲股市走軟德股DAX指數.GDAXI大跌3.5%，此為兩年來的低點。咸認因投資人擔心目前全球貿易緊張局勢將抑制中國經濟成長而走軟，德國汽車類股跌幅最大，下挫4.2%，亦為2016年7月以來新低。歐洲股市已連續三天下跌，本周稍早，起因於對美國經濟成長放緩的擔憂，歐洲股市已然走軟。瑞士UBP（Union Bancaire Privee）投資長（Norman Villamin）6日接受《路透》訪問時表示，中美貿易戰已非貿易問題，而是誰將主宰未來10到20年後的世界經濟和政治。美股小跌在美國罕見的周中休市後，美股6日開盤挫跌，標普500（Standard & Poor 500）指數一度大跌2.9%，但自中午始股市扳回跌幅，納斯達克指數（NASDAQ）收盤時以上漲坐收，標普500指數和道瓊工業指數6日在震盪交投中小跌坐收，但仍高於盤中低點。Hodges Capital Management資深副總裁布萊蕭（Gary Bradshaw）指出，目前的市場超賣（overselling），投資者發現能以較幾個月前便宜許多的價錢買進很不錯的股票，且在電信設備供應商華為創辦人之女孟晚舟證實1日遭加拿大逮捕後，投資者熱情開始有所減弱。Northern Trust財富管理部門的投資總監妮克森（Katie Nixon）對《路透》表示， 華為創辦人之女兼財務長被捕的消息，破壞了川習周末G20會晤的樂觀情緒。《華爾街日報》6日的報導則持續呼籲，美國聯邦準備理事會（FED）官員應該思索停止在12月升息，這將激勵美國股市投資人信心。更多上報內容：美國開鍘華為有理？ 員工爆料：孟晚舟要求看狀況違法華為公主孟晚舟加國遭逮恐引渡回美 中國使館：立刻放人【大家熱議影片】量化寬鬆政策難結束 股市、金融泡沫風險已升高

裕隆集團董事長兼執行長嚴凱泰 12 月 3 日因癌症驟逝，然而，裕隆 (2201-TW) 一周來股價大漲逾 1 成，多數說法是接班底定穩軍心，或是股價低於淨值太多所致，然而，裕隆股價從 2011 年 7 月創下的高點 78.7 元至本周的 20 元，可說是連跌超過 7 年，本周股價卻有買盤積極進場，揣測關鍵因素之一，在於納智捷的未來。嚴凱泰正值壯年，因食道癌過世令各界相當震驚，隨後裕隆集團對外宣布，由其遺孀嚴陳莉蓮接任執行長一職，此為嚴陳莉蓮首次在公開文件上冠上夫姓，隔日裕隆董事會也通過由嚴陳莉蓮接任董事長。事實上，嚴凱泰安排接班並非一朝一夕。可以看到，去年裕隆股東會已開始安排嚴陳莉蓮見習，而在此之前，嚴凱泰早已對旗下各公司建立完善公司治理體制，總管理處也有制度化的決策和管理機制，長年以來集團下各子公司多有專業經理人，而嚴凱泰的重要左右手裕隆集團副執行長陳國榮，也時常代表其出席各重要場合。或是有一種說法是，有投資人看好裕隆具備龐大資產，且股價淨值比過低具備投資價值，然而，早在第 3 季底，裕隆的每股淨值達 45.78 元，因此這似乎也不是太大的新聞。那麼，裕隆投資價值在哪？有一說是，納智捷包袱太大，若能放棄將獲市場肯定。從嚴陳莉蓮冠上夫姓，宣示接下執行長一職可見，她不僅僅只是作為一個大股東，而是要真正主導事業，然而，她未真正管理過裕隆事業，必須倚仗原有的重臣們，那麼，裕隆集團目前最大的「錢坑」納智捷，能否得到多數經理人繼續全力支持？納智捷是嚴凱泰生前最大的挑戰，他曾強調，這是父母的遺願絕不收手，不過納智捷在中國遇到幾乎賣不出去的龐大壓力，而台灣市場過小，難以支撐自創品牌的發展，現階段台灣國產車甚至遭平價進口車步步進逼。納智捷還能撐下去嗎？沒了嚴凱泰全力支持的納智捷，集團內部經理人、其他股東是否開始有不同的聲浪？嚴陳莉蓮的聲明是，嚴凱泰未竟的使命，「我要帶領大家一起完成，我們一起加油！」，顯然她短時間內，絕對不會放棄納智捷。嚴陳莉蓮一向為人稱道的是待人接物圓融，相當具親和力，更能和集團內的專業經理人交心，未來，她如何透過老臣們的協助來主導納智捷的發展，勢必關係著投資圈對裕隆未來的評價。

台股上周五 (7 日) 盤勢回穩，加權指數開高上漲 76 點收 9,760 點，未破 11 月整理區間低點；櫃買指數亦收紅續站月、季線之上，反彈格局有守，投信認為，進入 12 月外資放假期，預料對權值股的操作力道減輕，加權指數或呈區間整理，仍以跌深或低估的中小型股較有行情表現機會。富蘭克林華美第一富基金經理人周書玄表示，華為事件、指標蘋果供應鏈廠 11 月營收公布拖累盤面，市場情緒大受影響，不過台股經過資減券增後籌碼趨於穩定，部分短線強勢個股 7 日有收復重挫黑 K 表現，股價波動加劇則再次驗證｢逢回低接｣的重要，會是掌握這波反彈漲勢的關鍵，未來台股整體仍走跌深反彈格局，並受美國升息決策與美中貿易局勢牽動。周書玄分析，美債殖利率出現十多年來首次倒掛，華為財務長遭扣留被視為是美方就貿易談判的再施壓，市場解讀為後市利空變數，加上機構法人報告再直指產業面庫存偏高問題，周一大漲的台股出現劇烈修正在所難免。針對美國升息，富蘭克林華美高科技基金經理人郭修伸分析，在通膨與就業數據持續良好下，市場預期聯準會 12 月將會升息，至於未來漸進升息的相關描述是否調整，則受經濟成長與潛在貿易戰影響牽制，也是新興市場資金面的重要變數。至於美中貿易協商部分，郭修伸認為，G20 會議美、中同意暫停提高關稅，但雙方會後新聞稿差異頗大，顯示歧見並未解決，且美方要求 90 天時限等於設定底線，持續對中施加壓力，諸項美方提出關於智慧財產權、開放市場與公平競爭，以及不得刻意要求技術移轉等要求，與中國製造 2025 政策無法配合，推估中國全盤接受的可能性偏低，持續觀察後續談判進展。

▲交通部明訂明年元旦起，排氣量125c.c.以下新式機車必須加裝ABS煞車鎖死系統。（圖／東森新聞資料畫面） 跟隨歐盟腳步，交通部明訂明年元旦起，排氣量125c.c.以下新式機車必須加裝ABS煞車鎖死系統，或是CBS後連動剎車系統中一種，列為標準配備。至於大於126c.c.的新式機車則強制加裝ABS，目的是避免緊急剎車導致鎖死狀況。每輛機車售價恐貴上5千到8千元，最貴一台車可能超過9萬，幾乎跟電動車差不多。 交通部表示，歐盟已規範新出廠機車強制加裝ABS，目前國內大型重機多已配備ABS（防鎖死煞車系統），一般重機和輕型機車則無；根據瑞典經驗，實施該規定後，機車死亡件數大降4成2，受傷也減少3成4。 為加強行車安全，交通部將參考歐盟規定，明訂2019年元旦起，125C.C以下新款機車新車必須在ABS或CBS（前後連動煞車系統）擇一安裝，而126C.C以上新款機車則強制安裝ABS；2021年起，前述規定還將擴及舊款式的出廠新車，但是新制不影響已經領牌上路的機車。根據公路總局統計，機車新領牌數每年約有近百萬輛。 CBS能讓騎士煞車時，只要左或右任一邊煞車，就能同時煞住前後輪，降低單輪煞車造成打滑。ABS則可避免發生輪胎鎖死摔車，只要時速超過10公里，ABS就可啟動，但ABS標準備配也讓機車車價看漲。 ▲ABS標準備配讓機車車價看漲，駕駛人喊苦。（圖／東森新聞資料畫面） 據《TVBS》報導，專家則認為，國內沒有強制加裝的必要性，因為國內紅綠燈多、巷弄小，不像歐盟路寬又長經常飆速。國內反倒應該檢討稅制等問題，而非轉嫁消費者。 前中華民國機車黨主席董建一：「ABS他確實可以降低剎車鎖死的問題，可是這塊也一直以來沒有被精算過，沒有被統計的可能有，那如果他今天的效益只有減少1%的事故率，但他卻讓平民百姓付出這麼龐大的代價。」 據《蘋果日報》報導，光陽工業公司總務課表示，明年起機車都會配合加裝ABS或CBS，且兩款都會有，讓消費者選擇，因為標配ABS，車價會比較貴，但實際車價多少，現在還無法說明，不過根據市場上價格，若有加裝ABS，價格會多7千到8千元；除了ABS或CBS外，明年銷售的機車也都要加裝晝行燈，只要車子一發動，大燈就會自動亮，這些都會趕在明年初完成變更設計。另市場上車行銷售，以三陽JET S 125為例，有無ABS差約5千元上下。 網友則紛紛回應，「問題是輪胎好嗎？輪胎爛煞車再好也沒用。禁止700元以下爛輪胎販售，強制半年驗一次輪胎像驗排氣一樣。還有胎壓偵測也比abs重要多了，應該要強制安裝胎壓偵測。」、「車禍的主因是駕駛習慣，習慣高速行駛，酒駕，不按規定行駛，與大車爭道等。讓自己平心靜氣的安全駕駛，才是平安駕駛，保護自己更保護別人。不一定是加了什麼配件就會提高安全，這才是事情的跟本！ ▲有網友認為，車禍的主因是駕駛習慣，不應轉嫁消費者。（圖／東森新聞資料畫面）  ▲電動機車近年來市佔率屢佔新高，政府的補助佔了不小的功勞。（圖／東森新聞資料畫面） 隨著環保意識的抬頭，大家在選購產品時都會特別注重是否環保，而電動機車更是近年來最流行的議題，而在今年年底，經濟部的電動機車政府補助也即將到到期，在12月將截止申請，而環保署也針對此項補助減少1000元，並且2020年開始便不再補助，並且在這期間補助也將年年遞減，導致這年底成了民眾爭相買車的最佳時機。 今年年底開始，經濟部將取消民眾申請電動機車政府補助條款，這萬元的補助將在12月就截止，同時，環保署也表示明年針對補助金額將減少1000元，並且最多補助至2020年，過了2020年便不再補助，並且補助會逐年遞減。 ▲經濟部的補助將在年底結束，而環保署的補助也會隨著時間遞減，到了2020年便結束。（圖／東森新聞資料畫面） 而這樣的事情便造成了民眾爭相想在年底前完成購車，根據《TVBS》報導，有民眾表示，現在的油車可能相對沒有這麼的環保，那電動機車就是除了比較環保之外，加上每次到年底都會有政府補助，據說會越來越少，進而引發他想要多考慮考慮。」 根據資料顯示，今年補助的價格為6000元，明年減少1000元，2020年則不再補助，而經濟部工業局提供的萬元補助，今年12月10日後申請截止。並且各個縣市也都有不一樣的補助方式，其中以金門縣的補助最多，而桃園縣其次。 ▲電動機車除了環保深受人喜愛之外，外型跟性能也成為人人選擇他的原因。（圖／東森新聞資料畫面） 環保，一直都是電動機車吸引民眾的一大原因，但因其價格相對偏高，造成許多民眾望而卻步，政府透過補助的方式，讓民眾增加了許多購買的慾望，進而達成一個促進的效果，而這次政府取消補助了，勢必會引發民眾想在補助停止前完成購買。更多東森新聞報導6千元補助只剩38天！電動機車年底掀搶購潮？快戴口罩！米其林也中 這3廠機車輪胎竟散發致癌物杜絕三寶？機車考照「防禦駕駛」教戰再延長30分鐘更多新聞報導汽車停車格 元旦起開放可停多輛重機食物代換怎麼計算？營養師這麼說科技執法揪桃園車站違停 預計年底前上路好市多馬汀靴市價6折 網推：有便宜遺世獨立的龍船岩 眺望內湖群山美景今日推薦影音＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿有話想說？歡迎投稿>>>【Yahoo論壇】

（中央社記者尹俊傑紐約7日專電）美中緊張關係升高，衝擊投資人情緒，加上美國就業數據不如預期，美股今天再度重挫，道瓊工業指數大跌558點，單週跌幅逾4%，創3月以來最糟單週表現，今年漲幅化為烏有。美中1日達成貿易戰休兵90天共識，一度點燃市場樂觀情緒，但華為財務長孟晚舟在加拿大被捕，為美中關係和雙方貿易談判投下震撼彈。即使昨天傳出聯邦準備理事會（Fed）官員考慮調整明年升息步調，投資人仍信心不足。美股今天開高後一路向下，午盤跌幅擴大，道瓊指數終場重挫558.72點，跌幅2.24%，收在24388.95點，今年一度逾8%的漲幅化為烏有。標準普爾500指數重挫2.33%，收在2633.08點。以科技股為主的那斯達克綜合指數大跌3.05%，收在6969.25點。3大指數本週跌幅都達4.5%以上，寫下2008年以來最糟糕的12月起步表現。當年12月前4個交易日美股跌幅超過5%。美股未來幾週若無起色，道瓊指數和標普500指數恐寫下2015年以來最差全年表現。美中貿易戰休兵後，美股3日上演慶祝行情，但隨著樂觀氣氛散去，道瓊指數4日崩跌799點。美股5日因全美悼念11月底逝世的前總統老布希而休市，昨天開盤後，道瓊指數早盤一度大跌785點，若不是盤中傳出聯準會明年可能放慢升息腳步，帶動尾盤急速拉升，美股本週跌幅會更深。孟晚舟被捕事件餘波盪漾之際，華爾街日報今天報導，聯邦檢方最快下週將對中國駭客提出刑事控訴，指控中方多年來試圖入侵美國多家科技服務供應商。這項消息使美中貿易談判再添波瀾，也導致美股午盤進一步下探。與貿易關係密切的個股表現低迷，航太巨擘波音（Boeing）股價下挫2.6%，被視為全球經濟風向球的工業巨擘開拓重工（Caterpillar）股價跌幅達3.75%。勞工部上午公布，美國11月非農業就業人口增加15.5萬人，不如市場預期的19.8萬人，工資漲幅也未達預期水準。這項數據意味就業成長趨緩，經濟擴張力道恐減弱，但也代表聯準會明年積極升息的機率降低。昨天表現亮眼的指標科技股今天一蹶不振。蘋果公司（Apple）股價重挫3.6%，回吐今年漲幅，在此之前，摩根士丹利（Morgan Stanley）以iPhone買氣降溫為由，調降蘋果股票目標價。亞馬遜（Amazon.com）、Google母公司Alphabet股價跌幅都超過3%，Netflix股價跌幅更達6.3%。華爾街日報報導，美股這波賣壓來得不是時候，因為12月通常是交易清淡、股市走揚的時節，基金經理人趁機獲利了結。如今部分市場人士表示，客戶寧願觀望，不願在市場動盪時加碼進場，導致股票、債券和其他資產流動性降低，波動進一步加劇。此外，美國經濟疑慮也在本週加深，美國3年期公債殖利率超越5年期公債殖利率，形成殖利率曲線反轉，部分投資人將此現象視為多年後經濟衰退的前兆。長短期利差縮小，恐壓縮銀行業利潤，使得金融股本週表現淒慘。（編輯：陳惠珍）1071208

▲于美人去年賣掉元大之星豪宅，獲利上千萬。（圖／翻攝自google map、于美人臉書） 晚了一年賣房，直接損失一台賓利！據《三立新聞》報導，台北市內湖五期指標豪宅「元大之星」屋齡6年，近年吸引許多名人置產，包括藝人徐乃麟、知名主持人于美人等，但兩人都在2017年6月出脫豪宅，大賺數千萬元。不過短短一年多的時間，11樓鄰居賣屋，卻慘賠1950萬元。 ▲台北市內湖五期指標豪宅「元大之星」屋齡6年。（圖／google map） 根據內政部實價網揭露資訊，北市內湖知名豪宅「元大之星」頂樓樓中樓，去年以3億元出售給上櫃僑威科技法人大股東，賣家就是知名主持人于美人，若對照當初預售時買進價格近2.43億元，豪宅出售讓于美人帳面上大賺近6千萬元，換算每坪房價109萬元。因以法人名義出售房子，扣除相關稅費後，推估獲利仍超過4千萬元。 ▲于美人投資眼光精準。（圖／翻攝自于美人臉書） 除了于美人，徐乃麟也在去年6月售出6樓，獲利約2000萬元，平均年報酬率約7.3%。乃哥偏愛內湖地區住宅，強調寧靜區位方便。「元大之星」去年共賣出5戶，獲利最差的也有4.6%的年均報酬率。 不過，今年僅2筆交易，卻都是賠售。其中，最新一筆11樓戶，總坪數111坪，因前一手屋主在2016年1月以總價8900萬元購入，如今卻以6950萬元，賠售1950萬元出場，若扣除車位每坪房價約73萬元，創社區新低價。才晚一年脫手，就賠將近2千萬，而于美人及乃哥都在高點出脫，相當有投資眼光。更多東森新聞報導缺錢急賣房？「抬高價格卻慘賠」房仲揭兩案例股神賣房苦手！巴菲特房子滯銷20個月、砍上億元才賣掉北市大安區建案腰斬！160萬只剩8字頭 建商改「佛系賣房」更多新聞報導女星龍鳳胎 醫生神助攻讓姊弟變兄妹段鈞豪娶妻老婆目標生4個鈕承澤涉嫌性侵 她：不要未審先判！又見明星店關門！「黃粱一孟」驚傳歇業老公背後熊抱 小Call：來放閃了今日推薦影音

記者劉忠杰／綜合報導在法國里爾進行的台維斯盃決賽首日，作客的克羅埃西亞率先取得2戰勝利，以2：0領先法國，只要再拿下1點勝利，便可奪下今年的台維斯盃冠軍。▲西利奇為克羅西亞拿下第2分。（圖／翻攝自Davis Cup 官網）首戰的單打，地主法國隊推出世界排名40的夏迪（Jeremy Chardy），對上目前世界排名第12的柯瑞奇（Borna Coric），2人經過2小時19分的激戰，柯瑞奇以直落三（6：2、7：5、6：4）拿下第1點勝利。第2戰的單打，作客的克羅埃西亞派出目前世界名第7的西利奇（Marin Cilic），出戰傷癒復出、目前世界排名259名的松加（Jo-Wilfried Tsonga），儘管賽況並未如一面倒的情形收場，尤其是第2盤還拚到「搶七」，但西利奇仍以直落三（6：3、7：5、6：4）拿下。 接下來第3戰的雙打，法國隊將由埃貝爾（ Pierre-Hugues Herbert）搭配馬瑜（Nicolas Mahut），迎戰多帝格（Ivan Dodig）／帕維奇（Mate Pavic）法國隊茖輸掉這場關鍵的第3戰，將無緣衛冕。 更多三立新聞網報導影／戴資穎稱霸女子羽壇6大必殺技！亞足聯盃 航源4月首戰北韓425直球對決！伍茲第1洞先賺20萬美元米克森絕殺伍茲 再見抓近3億元大鳥